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珠江西岸裝備“智”造邁上新臺階

2019年09月26日 10:40   來源:中國經濟網—《經濟日報》   經濟日報·中國經濟網記者 龐彩霞

  在珠洽會江門展區,華南地區唯一動車組生產企業——中車廣東軌道交通車輛有限公司攜動車組頭車車廂參展。 本報記者 龐彩霞攝

  仲秋南粵,惠風和暢。9月20日至22日,第五屆珠江西岸先進裝備制造業投資貿易洽談會(以下簡稱“珠洽會”)在廣東佛山市潭洲國際會展中心舉行。

  地處珠江西岸的佛山、珠海、韶關、中山、江門、陽江、肇慶、云浮8座城市再度聯手,集中展示先進裝備制造業最新成果,并舉行了一系列行業研討。

  據統計,本屆珠洽會共組織項目234個,總投資額1983億元,其中投資超10億元的項目57個,投資超100億元的項目3個。佛山市組織項目57個,總投資額537.7億元。

  高端科技來了

  在本屆珠洽會上,共有173家企業帶來了559件展品,涵蓋了《珠江西岸先進裝備制造產業帶聚焦攻堅行動計劃(2018—2020年)》中明確重點發展的工作母機制造業、機器人、新能源汽車、高端海洋工程及海上風電裝備、軌道交通裝備、通用航空及衛星應用、節能環保裝備、光電裝備、高端醫療裝備等九大領域,其中多個展品為國內首臺(套),更有部分展品打破了國外企業壟斷,實現了高端裝備的國產化。

  ——頂尖的裝備重器來了!

  佛山市恒力泰機械有限公司展出了最新研發生產的HT36000陶瓷板成型設備(1∶1模型)。該設備可在1分鐘內壓制2片3米×1.6米的超大瓷磚,填補了國內超大型陶瓷壓機空白,是中國陶瓷機械頂尖裝備的代表。

  “這臺‘移動式破碎篩分站’重44噸、長16米、寬3。7米,一天能處理2000噸至3000噸工業、建筑垃圾。”韶關市韶瑞重工有限公司移動業務線產品經理韋佳告訴記者,該設備填補了廣東省在移動破碎機方面的空白,可替代進口。“‘移動式破碎篩分站’突破了破碎場地固定、物料運輸成本高等傳統作業制約,可對物料現場破碎、就近作業,因而可廣泛應用于冶金、建材、交通、水利等行業。”

  ——智能停車機器人來了!

  據珠海麗亭智能科技有限公司CEO姜鈞介紹,在使用該公司RAY停車機器人系統的停車場,司機只要在智慧終端上用手機掃碼領取電子憑證,智能機器人便可根據掃描數據,自動將汽車運送至合適的車位停放。若車主需要取車,可預先在客戶端或觸摸屏點擊“取車”,機器人會準時把車送到交接站。“這意味著,在同樣的面積、空間內,可增加60%的額外停車量,節省排隊停車、取車的時間。”據了解,該系統將于本月底正式在北京大興國際機場投入使用。

  ——五指仿人“靈巧手”也來了!

  “這款‘靈巧手’曾在天宮二號做過艙內實驗,并獲得德國紅點設計獎。”哈工大機器人(中山)無人裝備與人工智能研究院副院長顧海巍告訴記者,通過“力感知”,它可以實現人手90%的動作,類似拿名片等精細動作均可完成。目前,“靈巧手”主要應用于機器人在軌維修領域。有了它的協助,航天員無需走出艙門就能實現在軌維修。“未來,簡化后的‘靈巧手’有望運用于搬運、物流等民用工業領域。”

  “氫風”撲面而來

  氫能源及新能源汽車是本屆珠洽會重要展示主題之一。

  記者在會場看到,廣東南海福田汽車有限公司推出的氫能源大巴、廣東愛德曼氫能源裝備有限公司推出的氫能冷藏車、廣東廣順新能源動力科技有限公司推出的氫能源核心零部件等都人氣頗旺。

  佛山中車四方軌道車輛有限公司生產的氫能源有軌電車也進駐展館。據該公司總經理趙志衍介紹,目前佛山市高明區即將投入運營的氫能有軌電車搭載了6個氫罐,一次加氫可續航100公里至120公里。該電車最多可搭載12個氫罐,續航能力可達200公里至240公里。

  氫能源被譽為21世紀的終極能源。近年來,全國各地都在搶占這一風口,佛山也不例外。2018年底,佛山市政府發布《佛山市氫能源產業發展規劃(2018—2030年)》,提出將重點打造“一主四副”氫能源產業基地,進一步加大與云浮市在氫能源產業的深度合作,計劃到2030年實現氫能源及相關產業累計產值1000億元的目標。

  “我們抓住氫能源汽車產業發展機遇,與佛山合作共建氫能源產業基地項目,取得了豐碩的發展成果。”云浮市工信局副局長江建明告訴記者,截至今年6月份,云浮已有24家氫能燃料電池上下游產業項目落戶,總投資50多億元,其中南方電網氫燃料電池移動應急電源正是通過珠洽會這一平臺引進的。目前,云浮已搭建起氫能源汽車商業化發展“五大平臺”,氫能產業化發展規模走在全國前列。

  與佛山、云浮類似,中山市在氫能源上的探索也取得了積極進展。當地重點扶持的高新技術企業中科富海(中山)低溫裝備制造有限公司處于氫能源產業鏈中游,能為氫能源的應用提供技術支持。該公司常務副總經理汪新告訴記者,中科富海是國內首家開展氫液化裝置、液氫儲運裝置、加氫站產業布局的企業,其產品與珠江西岸多個城市的氫能源應用無縫對接,幫助各地提高氫運輸效率。

  向萬億元“沖刺”

  5年前,工業和信息化部與廣東省政府共同啟動珠江西岸先進裝備制造產業帶建設;5年后,該產業帶正向萬億元級發起沖刺。

  數據顯示,2015年至2018年,珠江西岸累計實現裝備制造業增加值11471億元,年均增長11.8%,顯著高于同期廣東省規模以上工業增速。珠西裝備制造綠色化、智能化、精密化、服務化、集群化趨勢明顯,邁出了高質量發展的堅實步伐。

  珠西裝備制造正在挺起大灣區產業的“脊梁”。《粵港澳大灣區發展規劃綱要》指出,以珠海、佛山為龍頭建設珠江西岸先進裝備制造產業帶。廣東省委、省政府印發的關于貫徹落實《粵港澳大灣區發展規劃綱要》實施意見提出,支持珠江西岸集聚攻堅先進裝備制造產業,提升國家新型工業化產業示范基地發展水平。

  按照《珠江西岸先進裝備制造產業帶聚焦攻堅行動計劃(2018—2020年)》,到2020年珠江西岸地區將力爭實現裝備制造業產值超2萬億元,成為具有世界影響力和國際競爭力的先進裝備制造業基地。珠江西岸地區工作母機類制造業、機器人、新能源汽車產業領跑全國,推動珠江西岸邁入全球制造業第二梯隊。

  當前,珠西8市正充分整合珠江西岸裝備制造產業優質資源,推進先進裝備制造業投資、貿易和技術合作交流,促進產品、技術、人才、項目、資本對接與融合發展,努力形成“世界科技+珠西制造+全球市場”新格局。


(責任編輯 :韓璐)

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